Pistono galva, skirtumai, pliusai minusai

[SunDzu]

Kilo keli noob'o klausimai apie pistono galvas. kaip pavizdys dvi pistono galvos:

http://www.taiwangun.com/en/piston-heads/double-o-ring-piston-head-with-bearing?from=listing&campaign-id=19

http://www.taiwangun.com/en/piston-heads/reinforced-cnc-aluminum-piston-head-with-bearing-big-dragon?from=listing&campaign-id=19

kokie trūkumai skirtumai ir privalumai? kokią įtaką daro tos skylutės ant plokštumos? kaip suprantu paprastai būna 6 arba 8. bei kiti skirtumai?

 

Tarkim renkuosi pistoną savo aeg 125ms

 

Ačiū už atsakymus.

[Sangi]

Daugiau skyliu teoriskai turetu greiciau leist pasiekti pilna kompresija, daugiau oro bus isnaudojama is cilibnro turio. Realiai nemanau kad bus skirtumas apskritai.

 

Sitos galvos labiausiai skiriasi tuo, jog viena turi papildoma gumini zieda,kuris turetu mazinti metalo trinti i metala ir tuo paciu mazinti garsa.

 

Sito gamintojo cilindro galva netiko mano G&G, fiksavimo skyles buvo ispjautos perdaug toli, taciau nieko ko nebutu galima sutvarkyti su dremeliu.